Transmisia electronică a
camion articulat
Cele șase trepte de viteză înainte de o viteză inversă de presiune ambreiaj controlat electronic (ECPC) transmisie oferind Strategie avansată Productivitate Electronics Control (APECS) oferă o deplasare lină cu accelerație puternică și o productivitate ridicată.
Caracteristici: - O menținere viteză / funcția de limitare permite viteza mașinii să fie limitată într-o singură km / h sau o mph pași pentru a se conforma restricțiilor de viteză site-ului. - schimbarea rapoartelor critice menține unitatea directă de blocare-up, și de a elimina dropping în unitatea convertor. Acest lucru menține viteza la sol în timpul ture pe clase. - Transmisia modifică în mod automat trecerea de puncte la cele mai bune condiții de funcționare costum.
RETARDER
retarder transmisie integrala, cu un design de densitate mare de putere. Datorita dimensiunilor sale compacte, unitatea se umple rapid cu ulei, oferind mai multă putere de retardare și timpi de răspuns rapid. nivelurile de retardare sunt reduse automat la clasele mai mici în treptele inferioare.
De control al tractiunii al
camion articulat
Cel mai avansat sistem de control al tractiunii
Sistemul de control al tracțiunii este alcătuit din diferențiale încleșta umede între osii și eco osii, care pot fi angajate și neimplicați „on-the-go„.
INTER-AXE DIFERENȚIALULUI LOCK
Broaste tractorului și sistemele de acționare a remorcii împreună și modifică distribuția cuplului pentru tracțiune excelentă în condiții underfoot sărace și pe clase. Operat de un comutator situat la suportul pentru picioare.
CROSS-AXE DIFERENȚIALULUI LOCKS
Locks osie diferențialele, acționând la unison cu blocare diferențial între axe, atunci când întrerupătorul cu pedală este acționat și este selectat comutatorul montat pe bord.
Suspensia si franele de
camion articulat
Performanță și confort
de suspensie fata
Suspensia față trei puncte oscilează ± 6 ° pentru a asigura o deplasare lină, permițând operatorului să se deplaseze cu viteză pe teren accidentat. Înmoaie sarcinile de impact asupra structurilor și componentelor folosind un A-cadru oscilant cu o tijă de legătură laterală pentru a controla ax lateral mișcare. alezaj mare, cilindri de joasă presiune sunt scop proiectate pentru aplicații dure și oferă o plimbare moale, neted.
suspensie spate
Suspensia spate are o geometrie Fascicule, durată lungă de viață, monteaza suspensie spate, care asigură o călătorie sigură și stabilă pentru păstrarea sarcinii excelente.
