قوة الدافع من شاحنة جرار 4 × 2 |
نموذج |
||
| نوع المحرك | SC9DT280Q3 | قاعدة المحور | |
| نمط | أورثوستيشوس، ست أسطوانات | الطول الإجمالي | |
| الكهربائية مجلس الوزراء خلط، ولاعة الإشعال | بصورة شاملة | ||
| تصنيف الانتاج / سرعة (كيلو واط / ص / دقيقة) | 206/2200 | بصورة شاملة | |
| أقصى عزم / سرعة (نم / r / دقيقة) | 1120/1400 | طول الحاوية | |
| اسطوانة قطرها x السكتة الدماغية (مم) | 114 × 144 | حاوية | |
| طريقة مدخل الهواء | سوبيرشارج بين التبريد | حاوية | |
| النزوح (L) | 8.82 | التعليق الأمامي الشامل | |
| تسكع السرعة | 650 ± 25 | التعليق الخلفي الكلي | |
| طريقة التبريد | مياه التبريد | إزالة الأرض من السرج | |
| ماكس صافي الطاقة / السرعة | 196/2200 | الإطار | |
| وقود | نغ | الإطار | |
| الضوضاء | 93 | < قاعدة المسار الأمامي / الخلفي | |
| إبراء الذمة | يورو -3 | ||
نظام التوجيه من شاحنة جرار |
نظام القابض من نغ، شاحنة جرار للغاز الطبيعي المسال 4 × 2 |
الشامل الشامل |
|||
| كلبشة | ø100 | نمط | ø430 القابض | الشاسيه كبح كتلة | |
| مضخة الحركية التوجيهية | مضخة السائل | نظام التحكم | الهيدروليكية التحكم الهوائية | تحميل الكتلة (إعلان) | |
| الوزن الكلي (الإعلان) | |||||
| أداء الإرسال | |||||
نظام الفرامل 4 × 2 شاحنة جرار |
معلمات أخرى |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
|||
| نمط | مزدوج الدائرة الهوائية الكبح | نموذج الإطارات | 11.00R20 | ماكس القدرة الصف | |
| نوع الفرامل | طبل من نوع الكبح | حجم خزان الهواء | 1120M³ | نموذج علبة التروس | |
| الكبح وقوف السيارات | الربيع من نوع | قدرة البطارية | 135 أه | علبة التروس | |
| الكبح في حالات الطوارئ | الربيع من نوع | نسبة سرعة محور القيادة | |||

Tag: LNG الجانبية تفريغ جرار | جانبية للغاز الطبيعي المسال تفريغ جرار 6 × 4 | التعدين، الغاز، تفريغ، تراكتور | التعدين غاز تفريغ جرار 6 × 4

Tag: 6 × 4 شاحنة جرار | شاحنة بضائع خفيفة الوزن 4 × 2 | عربة بضائع خفيفة الوزن 6 × 2 | شاحنة بضائع خفيفة الوزن 8 × 4
English Russian Spanish French German Japanese Korean Arabic Portuguese Italian Vietnamese Polish Persian Turkey Danish Thai Finland inde Indonesia Dutch Romania