الإطار الأمامي بببب يتميز تصميم الإطار الأمامي بقسم مربع كبير وعوارض إطارية صلبة للتعامل مع أحمال عزم الدوران. تصميم الإطار المتباين يقلل من التوتر في منطقة الربط ويحسن هندسة التعليق. تصميم الإطار يجعل الاستفادة القصوى من اللحام الروبوتية لزيادة المتانة. بببب  بببب الإطار الخلفي بببب يعمل الإطار الخلفي المصنوع من الصفيحة الأربعة على تقليل تركيزات الإجهاد ويوفر وزن منخفض مع عمر خدمة طويل. بببب  بببب دومب الجسم من شاحنة مفصلية بببب الاستخدام الواسع لل 450 الصلب برينل تصلب يوفر تأثير ممتاز ومقاومة التآكل. تصميم الجسم العلوي السكك الحديدية يقلل من تسرب المواد في منطقة التحميل. بناء تدفق متباينة يعطي طرد الحمل النظيف الذي يزيد من الإنتاج ويتجنب نفايات المواد تحمل الظهر. بببب  بببب تعليق بببب يوفر التعليق الأمامي ذو المحور المتذبذب المكون من ثلاث نقاط جودة قيادة لا مثيل لها. كما أنه يحمي الشاحنة من ظروف الطرق المعاكسة عن طريق امتصاص الأحمال الصدمة التي تصل إلى الإطار. بببب  بببب أرتيكلاتينغ / أوسيلاتينغ هيتش بببب يوفر وصلة الربط الشاحنة المفصلية مع مفصلية التوجيه، ويضمن التذبذب الاتصال الأرضي على جميع العجلات في التضاريس الوعرة. بببب  بببب هيتش البناء بببب إن البناء ذو ​​القطعتين للعقبة يتميز برأس فولاذي مدبب متين يعلق على أنبوب فولاذي مزور. بببب  بببب برودوكت لينك بببب المستخدم ودية التطبيق الآمنة بببب  بببب برودوكت لينك بببب يتيح برودوكت لينك مراقبة عن بعد للشاحنة المفصلية لتحسين الفعالية الشاملة لإدارة أسطول المركبات. يتم دمج برودوكت لينك بشكل عميق في أنظمة الماكينة. يتم نقل الأحداث والأكواد التشخيصية، وكذلك ساعات والوقود، وقت الخمول وغيرها من المعلومات التفصيلية إلى تطبيق على شبكة الإنترنت آمن، وصلة الرؤية. بببب ويشمل رابط الرؤية أدوات قوية لنقل المعلومات للمستخدمين والتجار، بما في ذلك رسم الخرائط، والعمل / وقت الخمول، ومستوى الوقود وأكثر من ذلك. ترخيص ترخيص برودوكت لينك غير متوفر في جميع المجالات. يرجى استشارة الوكيل لمعرفة مدى التوفر. بببب

تراكتور، تراكتور

4 × 2 جرار الشحن

6 × 4 جرار الشحن