TRANSMISI ELEKTRONIK truk
diartikulasikan Enam kecepatan maju satu-kecepatan mundur Elektronik Clutch Pressure Controlled (BPKC) transmisi menampilkan Lanjutan Produktivitas Electronics Control Strategy (APECS) memberikan pergeseran halus dengan akselerasi yang kuat dan produktivitas yang tinggi.
Fitur: - Sebuah terus kecepatan / membatasi fungsi memungkinkan kecepatan mesin dibatasi dalam satu km / jam atau satu mph langkah untuk menyesuaikan diri dengan pembatasan kecepatan situs. - gearshifts Kritis mempertahankan penggerak langsung lock-up, dan menghilangkan menjatuhkan ke converter drive. Ini mempertahankan kecepatan gerak selama pergeseran pada nilai. - Transmisi otomatis memodifikasi bergeser poin dengan kondisi baju operasi terbaik.
 
Halangan
Integral retarder transmisi dengan daya tinggi desain kepadatan. Karena ukurannya yang ringkas, unit cepat mengisi dengan minyak, menyediakan lebih banyak kekuatan perlambatan dan waktu respon yang cepat. tingkat perlambatan secara otomatis berkurang pada nilai yang lebih rendah di gigi rendah.
 
Traction Control truk
diartikulasikan Paling Lanjutan Traction Control System
Sistem kontrol traksi terdiri dari perbedaan mencengkeram basah antar-poros dan lintas-poros, yang dapat terlibat dan terlepas "on-the-go.”
 
INTER-AXLE DIFERENSIAL LOCK
Kunci traktor dan sistem Trailer drive yang sama dan memodifikasi distribusi torsi untuk traksi yang sangat baik di kondisi permukaan tanah yang buruk dan nilai. Dioperasikan oleh sebuah saklar yang terletak di pijakan kaki.
 
LINTAS AXLE DIFERENSIAL LOCKS
Kunci poros perbedaan, bertindak berbarengan dengan kunci diferensial antar-poros ketika saklar kaki digerakkan dan saklar dasbor-mount dipilih.
 
Suspensi dan rem truk
diartikulasikan Kinerja dan Comfort
 
FRONT SUSPENSION
Suspensi depan tiga titik berosilasi ± 6 ° untuk memberikan perjalanan yang mulus, memungkinkan operator untuk melakukan perjalanan pada kecepatan di medan kasar. Hal ini melembutkan beban dampak pada struktur dan komponen menggunakan berosilasi A-frame dengan tie rod lateral mengontrol poros pergerakan sideways. bore besar, silinder tekanan rendah yang tujuan dirancang untuk aplikasi berat dan menawarkan lembut, mulus.
 
BELAKANG PENANGGUHAN
Suspensi belakang dilengkapi dengan berjalan kaki balok geometri, umur panjang, suspensi belakang gunung, yang memberikan tumpangan handal dan stabil untuk retensi beban yang sangat baik.

LNG Dump Truck

LNG Dump Truck 8 × 4

Side Dump Truck

Side Dump Truck 6 × 4

Rumah
Tentang kami
Bagian & layanan
Mengekspor Praktik
Produk
pompa Truk
semen Truk
air Truk
Gas Vehicle Series
Pertambangan Dump Truck
Cargo Truck
Tractor Truck
Hubungi kami
Nama Perusahaan: Shanghai Longji Construction Machinery Co., Ltd.
Alamat: No.177,Xinxiao Road ,Songjiang District, Shanghai City, China
Zip: 201612
seperti itu: +86-21-541-71571
Fax: +86-21-541-71572
E-mail: info@shlongji.com
2010-2017 Shanghai Longji Construction Machinery Co., Ltd.All rights reserved.

English Russian Spanish French German Japanese Korean Arabic Portuguese Italian Vietnamese Polish Persian Turkey Danish Thai Finland inde Indonesia Dutch Romania