Principio de peso ligero del CMAC Camión pesado Tractor 4 × 2:

Con excelente rendimiento, capacidad de carga y seguridad del camión, el tratamiento ligero se realiza optimizando la estructura del diseño, aplicando nuevos materiales y tecnologías y adoptando el ensamblaje ligero.

Modelo del Producto	Base del eje (mm)	Tipo impulsado	Masa de arrastre permitida	Masa total (kg)	Motor	Máximo poder	Hoja de primavera	Especificación del neumático	Caja de transmisión	Eje motriz
Hn4180hp34c4m3	3400	4 × 2	34005	18000	P11C-UJ	350	4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460
HN4180HP34C4M3	3400	4 × 2	34005	18000	ISMe345	345	4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460
HN4180HP34C4M3	3400	4 × 2	34005	18000	WP10.336N	336	4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460
HN4180HP34C4M3	3400	4 × 2	34005	18000	ISLe340	340	4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460
HN4180HP34C4M3	3400	4 × 2	34005	18000	WD615.95E	336	4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460
HN4180HP34C4M3	3400	4 × 2	34005	18000	L34030	340	4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460

Principales características técnicas y especificaciones del camión camión pesado

Artículo de reducción de peso Estado antes de la reducción de peso Optimización del diseño de la estructura Nueva aplicación de material Reducción de peso Marco Marco de capa de 8 + 5 mm Optimizado para ser marco de una sola capa de 10mm Adoptar WL650 de alta resistencia placa de marco de una sola capa 110kg Primavera Delantero 4 / trasero 9 + 6 Delantero 4 / trasero 9 + 6   6kg