انگیزه قدرت CNG کامیون کمپرسی 8 × 4 |
مدل |
|||
| مدل موتور | SC12DT320Q3 | WP12NG350E30 | پایه محور | |
| الگو | Orthostichous، شش سیلندر | Orthostichous، شش سیلندر | طول کلی | |
| اختلاط کابینه الکتریکی، شمع جرقه زنی | اختلاط کابینه الکتریکی، شمع جرقه زنی | به طور کلی | ||
| خروجی / سرعت (کیلو وات / R / دقیقه) | 235/2200 | 257/2200 | به طور کلی | |
| حداکثر گشتاور / سرعت (نیوتن متر / R / دقیقه) | 1250/1400 | 1400 / 1400-1600 | طول کانتینر | |
| قطر سیلندر × سکته مغزی (میلی متر) | 114 × 155 | 126 × 155 | ظرف | |
| روش ورودی هوا | لبریز بین خنک کننده | لبریز بین خنک کننده | ظرف | |
| جابجایی (L) | 8.82 | 11.59 | سیستم تعلیق جلو به طور کلی | |
| دور درجا | 25 ± 650 | 700 | تعلیق به طور کلی عقب | |
| روش های خنک کننده | خنک کننده آب | خنک کننده مایع | حالت تخلیه | |
| حداکثر خالص قدرت / سرعت | 233/2200 | 251/2200 | قاب | |
| سوخت | NG | NG | قاب | |
| سر و صدا | 93 | 93 < | < جلو / پایه دو چرخ عقب | |
| تخلیه | یورو 3 | یورو 3 | ||
سیستم هدایتگر |
سیستم کلاچ |
جرم کلی |
|||
| Diverter | ø100 | الگو | ø430 کلاچ | جرم شاسی محدود | |
| فرمان پمپ جنبشی | پمپ مایع | سیستم کنترل | کنترل هیدرولیک پنوماتیک | در حال بارگذاری جرم (اعلام) | |
| وزن کلی (اعلام) | |||||
| عملکرد انتقال | |||||
سیستم ترمز |
پارامترهای دیگر |
سرعت بالا (کیلومتر / ساعت) |
|||
| الگو | دو مدار ترمز پنوماتیک | مدل تایر | 11.00R20 | توانایی درجه حداکثر | |
| نوع ترمز | درام، ترمز | حجم مخزن هوا | 960M³ | مدل گیربکس | |
| ترمز پارکینگ | بهار و نوع | ظرفیت باتری | 135 آه | چرخ دنده گیربکس | |
| ترمز اضطراری | بهار و نوع | نسبت سرعت محور درایو | |||

Tag: سنگین خودرو واژگون 6 × 4 | سنگین خودرو واژگون 8 × 4 | واژگون کننده اتومبیل | واژگون کننده ماشین گاز

Tag: CNG کمپرسی تراکتور | CNG کمپرسی تراکتور 8 × 4 | LNG تراکتور کمپرسی | LNG کمپرسی تراکتور 8 × 4
English Russian Spanish French German Japanese Korean Arabic Portuguese Italian Vietnamese Polish Persian Turkey Danish Thai Finland inde Indonesia Dutch Romania