وزن مورد کاهش |
دولت قبل از کاهش وزن |
بهینه سازی ساختار طرح |
جدید کاربرد مواد |
کاهش وزن |
قاب | قاب 8 + 5mm و لایه | بهینه سازی می شود 10mm و قاب تک لایه | اتخاذ WL650 مقاومت بالا تک لایه ورق قاب | 147KG |
بهار | 9/9/9 + 6 | 4/4/9 + 6 | 12KG |
محور پایه (میلی متر) |
نوع رانده |
مجاز کشیدن توده |
مجموع جرم (کیلوگرم) |
موتور |
حداکثر قدرت |
بهار برگ |
مشخصات تایر |
جعبه انتقال |
محور گرداننده |
HN4253HP34B6M3 |
6 × 2 | 37055 | 25000 | P11C-UH | 325 | 4/4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 | HN4253HP34B6M3 | |
6 × 2 | 37055 | 25000 | WP10.336N | 336 | 4/4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 | HN4253HP34B6M3 | |
6 × 2 | 37055 | 25000 | L340 30 | 340 | 4/4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 | HN4253HP34B6M3 | |
6 × 2 | 37055 | 25000 | ISME345 30 | 345 | 4/4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 |
Tag: CNG خودرو واژگون 8 × 4 | LNG خودرو واژگون کننده | LNG خودرو واژگون 8 × 4 | اتومبیل واژگون جانبی
Tag: سنگین خودرو واژگون 6 × 4 | سنگین خودرو واژگون 8 × 4 | واژگون کننده اتومبیل | واژگون کننده ماشین گاز
English Russian Spanish French German Japanese Korean Arabic Portuguese Italian Vietnamese Polish Persian Turkey Danish Thai Finland inde Indonesia Dutch Romania