기술

CAMC에는 CNG 및 LNG 가스 차량이 있습니다. 유형에는 덤퍼,화물, 벌크 시멘트, 트랙터 트럭, 콘크리트 믹서 및 광산 트럭 등이 포함됩니다. 이 트럭은 CAMC 중량 트럭 및 CAMC 특수 차량으로 표시됩니다. 280 ~ 380 마력, 8 × 120 + 2 × 80L, 4 × 120 + 2 × 80L (CNG) 및 375 / 450 / 2 × 450L (LNG) 실린더 체적으로 트럭은 250km에서 500km (CNG) 300km에서 800km (LNG)이다. CAMC는 14 건의 공개 발표문을 보유하고 있습니다. 그들 모두는 CAMC 국가 표준 Ⅲ 트럭에서 왔습니다 : 4x2 CNG 트랙터 1 개, 4x2 LNG 트랙터 1 개, 6x4 CNG 트랙터 2 개, 6x4 LNG 트랙터 1 개,<8 × 4 LNG화물 트럭, 6 × 4 CNG 덤퍼 1 개, 8 × 4 CNG 덤프 트럭 1 개, 8 × 4 LNG 덤프 트럭 3 개.
 

기술 리더십

중국 가스 차량 제조업체 인 Hualing은 국내에서 대형 트럭에 새로운 에너지 기술을 채택한 최초의 기업입니다. 그들은 제품 개발에 대한 풍부한 경험과 신제품 개발 능력이 뛰어납니다. 그들의 차량 시리즈가 완성되었습니다. 여러 특허 기술을 보유하고 있으며 업계를 선도합니다.
 

성숙하고 효율적인

Hualing 자동차 (주) Weichai 및 Shangchai로 국내 유명한 기업에서 성숙 파워 제품을 채택한다. 우리는 서로 다른 도로 조건 및 다른 적재 질량에서 전체 시스템의 최적화 된 설계 및 최적화를 수행하고 높은 출석률을 제공합니다. 2005 년에 출시 된 이래로 동남아시아 및 남미 및 내몽골 국가의 인증을 통과했습니다.
 

안전하고 신뢰할 수있는

채택 된 가스 실린더는 물리적 시험, 수압 시험, 충격 시험, 발파 시험, 낙하 시험, 연소 시험, 사격 시험, 침투 시험 및 작동 시험과 같은 다양한 시험을 통과했습니다. 또한 안전성과 신뢰성을 위해 방폭형 장치가 장착되어 있습니다. 부속품 및 재 장비는 관련 국가 표준을 준수하며 안전이 보장됩니다.
 

경제 및 환경 보호

가스 소비량은 디젤 엔진 (천연 가스 가격은 디젤 가격의 50 %까지)에 상응합니다. 배출 기준도 국가 표준 III에서 국가 표준 IV로, 비용 증가는 5000 원 (배출 표준을 디젤 차량의 국가 표준 III에서 국가 표준 IV로 업그레이드하면 비용이 4 만 위안 이상 증가 함)이되지 않습니다.