Descrição
Há veículos a gás GNC e GNL em CAMC. Os tipos incluem dumper, carga, cimento a granel, caminhão de trator, misturador de concreto e caminhões de mineração, e assim por diante. Estes caminhões são marcados como caminhão pesado de CAMC e veículo especial de CAMC. Com 280 a 380 cavalos de potência, 8 × 120 + 2 × 80L, 4 × 120 + 2 × 80L (CNG) e 375/450/2 × 450L (LNG) volume do cilindro, os caminhões podem ser conduzidos em 250 km a 500 km (CNG) E 300km a 800km (LNG). A CAMC possui 14 anúncios públicos. Todos eles são da CAMC National Standard Ⅲ Caminhões: um 4 × 2 CNG trator, um 4 × 2 LNG trator, dois 6 × 4 CNG tratores, um 6 × 4 LNG trator, um<8 × 4 LNG caminhão de carga, um 6 × 4 CNG dumper, um 8 × 4 CNG dump caminhão, três 8 × 4 LNG dumper.
Liderança Tecnológica
Como um fabricante de veículos de gás da China, Hualing é a empresa mais antiga que adota tecnologia de energia nova no caminhão pesado em doméstico. Eles têm rica experiência em desenvolvimento de produtos e capacidade de desenvolvimento forte para novos produtos. Suas séries de veículos estão completas. Possuem múltiplas tecnologias de patentes e lideram a indústria.
Maduro e Eficiente
Hualing Automobile Co., Ltd adota os produtos maduros poder de empresas nacionais famosos como Weichai e Shangchai. Nós fazemos o projeto combinado e otimização do sistema geral em diferentes condições de estrada e massa de carga diferente, bem como fornecer alta freqüência. Desde que chegou ao mercado em 2005, passou certificações de diferentes países do Sudeste da Ásia e América do Sul e Mongólia Interior.
Seguro e confiável
O cilindro de gás adotado passou diversos testes tais como o teste físico, o teste hydrostatic, o teste de impacto, o teste de sopro, o teste de queda, o teste ardente, o teste de tiro, o teste de penetração e o teste de operação. Além disso, ele é equipado com dispositivo à prova de explosão de segurança e confiabilidade. Seus acessórios e remontagem estão em conformidade com as normas nacionais relevantes, ea segurança é assegurada.
Proteção Econômica e Ambiental
Seu consumo de gás é equivalente ao motor diesel (o preço do gás natural não é de até 50% do preço do diesel). Mesmo o padrão de emissão atualiza de National Standard III para National Standard IV, o aumento de custos não é menos 5000 yuan (se a atualização do padrão de emissão de National Standard III para National Standard IV para veículos a diesel, o aumento de custos é mais de 40.000 yuan).
