Inovação leva a um desempenho notável
Nossos caminhões escavadores têm liderado o caminho por décadas com sua tecnologia de frente e inovação. Se o seu objetivo é colocar o tubo com mais precisão, corte em terra rochosa duro ou solo de fardos em caminhões de transporte o mais rápido possível, nossos caminhões de escavação vai lhe dar tudo o que você pedir e depois alguns. Pergunte a quem possui nossos produtos, eles vão te dizer melhor do que podemos sobre como confiável, poderoso e rentável é para ele. Poderia ser para você também.
 
Nós fomos pioneiros no projeto de swing de cauda apertada e aperfeiçoou-o no interino de Nível 4. Com esta escavadeira você pode trabalhar em uma pista de tráfego sem perturbar a outra pista. Além de sua capacidade de balanço apertado, o caminhão de escavação tem o mesmo poder de escavação e elevação que a maioria das escavadoras competitivas padrão. Seis modos de trabalho e tecnologia de correspondência de bomba / motor como escavadeiras maiores torna 7% mais eficiente do que o modelo anterior.
 
Motor favorável ao meio ambiente
O motor é EPA Tier 4 Interim e UE estágio 3B emissões certificadas e proporciona um desempenho excepcional, reduzindo o consumo de combustível. Com base nas nossas tecnologias proprietárias desenvolvidas ao longo de muitos anos, este novo motor diesel reduz em mais de 90% as partículas de gases de escape (PM) e o óxido de azoto (NOx) em mais de 20%, em comparação com os níveis de Nível 3. Através do desenvolvimento interno e produção de motores, componentes eletrônicos e hidráulicos, conseguimos grandes avanços na tecnologia fornecendo altos níveis de desempenho e eficiência em praticamente todas as aplicações.
 
Catalisador de Oxidação a Diesel - DOC
O novo Diesel Oxidation Catalyst (DOC) tem um design integrado que não interfere com a operação diária. Este sistema inteligente e simplificado remove o fuligem usando 100% de "regeneração passiva" sem a necessidade de um Filtro de Partículas Diesel. O DOC é um projeto simples e não tem um intervalo de serviço agendado como um DPF e é projetado para longa vida sem manutenção programada necessária. Para os proprietários, isso significa menores custos de Propriedade e Operação devido à menor complexidade e operação contínua.

Caminhão leve 4 × 2

Caminhão leve 6 × 2

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