ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ
Турбонаддувный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает мощность в 55 кВт (73,8 л.с.), а охлаждение по требованию оптимизирует топливную экономичность и поддерживает низкие уровни шума. Двигатель отвечает региональным выбросам, обеспечивая постоянную связь с новейшими технологиями подрядчиков.
ПРОДВИНУТЫЙ ЭКО-РЕЖИМ Асфальтоукладчика
Расширенный Eco-mode изменяет частоту вращения двигателя для экономии топлива и снижения уровня шума, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и улучшению связи на рабочем месте.
БОЛЬШЕ ТРАКТОРОВ
Ходовая часть сочетает в себе скорость колесного асфальтоукладчика с тягой и флотацией гусеничного хода. Эта система оснащена колеблющимися тележками, которые помогают ходовой части поддерживать контакт с поверхностью независимо от неровностей. Отклонения в оценках и движение точки буксировки сводятся к минимуму из-за плавного движения этих наборов тележек, что приводит к более плавным результатам укладки. Эта система также не требует обслуживания. Компоненты с резиновым покрытием проливают асфальт и предотвращают накопление, в то время как самонатягивающиеся аккумуляторы, центральные направляющие блоки и внутренние ленточные кабели обеспечивают надежность.
РЕКЛАМНЫЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПУТЕШЕСТВИЯ Асфальтоукладчика
Три режима рулевого управления / перемещения обеспечивают альтернативные варианты управления для укладки, передвижения и маневрирования вокруг места работы. Режим Pave обеспечивает скорость укладки до 64 м / мин (210 фут / мин), в то время как режим движения обеспечивает быструю скорость 11 км / ч (7 миль / ч). Режим маневрирования обеспечивает плотную поворачиваемость для более легкого позиционирования в компактных областях.
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПОВЫШАЕТ МАТЕРИАЛ ПОТОКА
Такие функции, как автоматическое заполнение, управление одним нажатием бункера и активация системы подачи с одного коммутатора, упрощают работу машины и позволяют операторам сосредоточиться на других функциях рабочего места.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ЗАПУСКА Асфальтоукладчика
Последовательное укладку тротуарной плитки может привести к более гладкой дорожной одежде. В начале каждого прохода система подачи материала автозаполнения активирует шнеки и конвейеры и перемещает материал по поверхности стяжки до тех пор, пока материал не достигнет заданных значений датчиков подачи. Такая согласованность позволяет операторам быстро настроить скорость системы подачи для плавного потока материала перед стяжкой.
