НАДЕЖНЫЙ КОМФОРТ
Эргономичная операторская станция в автомобильном стиле помогает вам работать комфортно и продуктивно в течение всего дня. Выберите конфигурацию, которая соответствует вашим потребностям - Canopy, Cab или Cab с кондиционером.
Особенности погрузчика-экскаватора-погрузчика:
Регулируемое сиденье пневматической подвески (стандарт)
Отличная видимость над капотом
Легкочитаемый индикаторный блок
Просторное место для ног
Отсек для хранения инструментов и принадлежностей
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ машины для загрузки экскаватора
Система Ride Control System сглаживает езду в любых условиях, включая погрузку и перевозку, автодорогу или просто перемещение по месту работы. В результате повышается комфорт оператора, снижается утомляемость оператора и улучшается удержание материала.
Премиум-кластер
B
Новая калибровочная кластерная система обеспечивает цифровую индикацию системной информации, такой как температура жидкости, счетчик часов и настройки оператора.
КОНТРОЛЬ ЭКСКУРСИЙ
Доступны два варианта механического управления; Два рычажных экскаватора и два рычага обратной лопаты. Эргономичные, постоянно прикрепленные педали управляют вспомогательными функциями.
ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ
B
Предназначен для повышения производительности, мощности и расхода топлива.
ДВИГАТЕЛЬ
B
Двигатель обеспечивает более чистую и бесшумную работу, обеспечивая при этом превосходную производительность и долговечность.
Двигатель экскаватора-погрузчика также оснащен:
Система пассивной регенерации, не требующая вмешательства оператора
Сажевый фильтр с длительным сроком службы
Повышенная топливная экономичность
ПЕРЕДАЧА
B
Стандартная трансмиссия с переключением под нагрузкой обеспечивает четыре скорости вперед и назад. Гидравлически смещенные сцепления позволяют перемещаться по ходу и скорость движения сдвигается.
Гидравлические пропорциональные регулирующие клапаны обеспечивают плавную скорость и направленное смещение.
Опция «Четыре колеса» улучшает мобильность и производительность погрузчика при плохих условиях под ногами и может быть активирована на ходу.
Максимальная скорость 40 км / ч (25 миль в час) увеличивает время в пути между рабочими местами.
ВЫБОР РЕЖИМА ТОРМОЗА
B
Дополнительный переключатель режимов работы тормоза имеет три положения: двухколесный, двухколесный с полным торможением колесом и четырехколесный привод. Двухколесный привод с полным торможением колесом обеспечивает более долгий срок службы шины при движении по дорогам и зацепляет переднюю ось при использовании тормозов для повышения эффективности торможения.
