MONTAGEPUNKTE des Gelenkwagens
Aufhängung Befestigungspunkte sind in das Achsgehäuse integriert und erhöhen die Zuverlässigkeit.
SERVICE BREMSEN
Zweikreislauf, Allradbremssystem. Full-Power-Hydraulik-System betätigt selbstreinigende Bremssattel-Scheibenbremsen mit unabhängigen vorderen und hinteren Schaltungen und Akkumulatoren.
PARKBREMSE
An der Mittelachse in erhöhter Stellung montiert, federbelastet und hydraulisch freigegeben.
OPERATOR KOMFORT
Verbesserte Produktivität von einem überzeugten Betreiber
FAHREN KOMFORT
Die Dreipunkt-Vorderradaufhängung mit ihren oszillierenden Achs- und Niederdruck-Fahrstreben, kombiniert mit der Mittelkabine, bietet dem Fahrer unter allen Fahrbedingungen einen unvergleichlichen Fahrkomfort. Der Betreiber bleibt während des ganzen Tages komfortabel und produktiv.
SPACIOUS TWO-PERSON CAB
Der Gelenkwagen verfügt über ein großes Zwei-Personen-Fahrerhaus mit komfortabler Arbeitsfläche für Fahrer und Beifahrer mit großen Ablagefächern.
AIR SUSPENSION SITZ
Der Luftfederungssitz erhöht den Fahrerkomfort mit einem gepolsterten oberen hohen Rücken, einstellbare Dämpfung mit drei Einstellungen, Fahrzonenanzeige und verstellbaren Lendenwirbeleinstellungen. Es ist voll einstellbar, um die optimale Fahrposition zu gewährleisten.
PASSENGER SITZ
Full-Size-Beifahrersitz verfügt über einen voll gepolsterten Sitz mit einer Rückenlehne und einem breiten, versenkbaren Sicherheitsgurt für eine sichere und komfortable Fahrt. Der Beifahrersitz befindet sich neben dem Fahrersitz und gibt dem Fahrer und dem Fahrgast eine klare Sicht auf das Armaturenbrett, die Steuerung und die Straße.
LENKUNGSPUMPE des Gelenkwagens
Eine komfortable Fahrposition wird durch eine teleskopische und neigungsverstellbare Lenksäule geliefert.
EASE OF OPERATION
Entworfen um den Betreiber
NACHHALTIGKEIT
Nachhaltige Fortschritte machen möglich
Der Gelenkwagen ist so konzipiert, dass er die Effizienz und Produktivität bei gleichzeitiger Erhaltung der natürlichen Ressourcen maximiert.
LUFTQUALITÄT
Der Motor mit dem Clean Emission Module (CEM) entspricht den US-amerikanischen EPA Tier 4 Finale / EU Stage IV Emissionsnormen. Der Motor hat die Flexibilität, auf entweder ultra-low-Schwefel-Diesel (ULSD) Kraftstoff oder Bio-Diesel bis zu B20 gemischt mit ULSD laufen. Alle Brennstoffe müssen nicht mehr als 15 ppm Schwefel haben.
