موتور از
کامیون بند بند
بهینه سازی عملکرد، قابلیت اطمینان اثبات شده
فن آوری موتور
موتور ادامه تکاملی، پیشرفت تدریجی که ارائه تکنولوژی موتور دستیابی به موفقیت ساخته شده بر روی سیستم و قطعات با قابلیت اطمینان اثبات شده.
انتشارات CLEAN MODULE (CEM)
CEM بسته اگزوز بعد از درمان متشکل از یک ذره دیزل فیلتر (DPF)، کاتالیزور دودگیر انتخابی (SCR)، با استفاده از یک محلول اوره آب (UWS)، شناخته شده به عنوان دیزل سیالات اگزوز (DEF)، و سیستم های کنترل است. CEM هر دو ذرات و NOX انتشار با استفاده از فعال و غیر فعال بازسازی، دوز، رایتر و ترکیب دوز / مشعل در طول عمل موتور نرمال کاهش می دهد. تمام قطعات جدا نصب شده بر روی یک گهواره حمایت سفت و سخت برای عمر طولانی در برنامه های کاربردی بسیار شدید.
NOX سیستم کاهش (NRS)
سیستم کاهش NOX (NRS) قطاری و سرد مقدار کمی از گاز خروجی، و سپس مسیرهای آن به محفظه احتراق که در آن درایوهای پایین درجه حرارت احتراق و کاهش خروجی های NOx.
تحویل سوخت از
کامیون بند بند
موتور با بهره گیری از راه آهن مشترک، فشار بالا، سیستم اندازه گیری الکترونیکی به انژکتور.
ذرات دیزل
فیلتر بازسازی
بازسازی حذف دوده از ذرات دیزل فیلتر (DPF) است. دستگاه پس از بازسازی درمان (ARD) با بهره گیری از سیستم بازسازی به نحو احسن و به طور خودکار بازسازی DPF. مدل DPF تله هر دو ذرات و خاکستر؛ خاکستر است که در فواصل سرویس منظم حذف.
حالت بازسازی
هنگامی که به صورت اتوماتیک تنظیم، بازسازی خواهد بدون هر گونه تعامل از اپراتور رخ می دهد. سه حالت بازسازی زیر نشان داده شده اجازه می دهد که کامیون بند بند برای انطباق با شرایط خاص سایت در شیوه ای کارآمد ترین. به صورت خودکار:.. "در بروید" بازسازی آغاز شده است که موتور ماژول کنترل تعیین شرایط قابل قبول می کامیون بند بند مورد نیاز است به متوقف کردن کار
خودکار: بازسازی بیکار پایین آغاز می شود زمانی که دستگاه در حالت عامل کاهش برای یک دوره پیش تعیین شده از زمان است، و یک تعداد از شرایط برآورده شده است. سیستم طراحی شده است به طوری که اپراتور می تواند بازسازی در هر زمان قطع.
دستی: یک بازسازی دستی با فشار دادن سوئیچ بازسازی برای پنج ثانیه آغاز شده است. دستگاه باید به یک حالت غیر عامل به منظور انجام یک بازسازی دستی به ارمغان آورد.
