Kuvaus
On CNG ja nesteytetyn kaasun ajoneuvojen CAMC. Tyypit sisältävät kippi, rahti, Sementti, traktori kuorma, betonimylly ja mureita, ja niin edelleen. Nämä autot on merkitty CAMC raskaiden kuorma ja CAMC erityisiä ajoneuvon. Kanssa 280-380 hevosvoimaa, 8 x 120 + 2 x 80L, 4 x 120 + 2 x 80L (CNG) ja 375/450 / 2 x 450L (LNG) sylinterin tilavuus, kuorma-autot voidaan ajaa 250 km ja 500 km (CNG) ja 300 km ja 800 km (LNG). CAMC omistaa 14 julkisia ilmoituksia. Kaikki ne ovat peräisin CAMC kansallinen standardi Ⅲ Kuorma: yksi 4 × 2 CNG traktori, yksi 4 x 2 LNG traktori, kaksi 6 × 4 CNG traktoreita, yksi 6 x 4 LNG traktori, yksi<8 x 4 LNG lasti kuorma, yksi 6 x 4 CNG kippi, yksi 8 x 4 CNG kippiauto, kolme 8 x 4 LNG kippi.
teknologiajohtajuutta
Koska Kiina kaasu ajoneuvon valmistajan, Hualing on varhaisin yritys, joka hyväksyy uuden energiateknologian raskas ajoneuvoteollisuus kotimaan. Heillä on runsaasti kokemusta tuotekehityksen ja vahva kehitys valmiudet uusien tuotteiden valmistukseen. Ajoneuvonsa ovat kaiken kattavia. Heillä on useita patentti teknologiaa ja johtaa teollisuuden.
Kypsät ja tehokkaat
Hualing Automobile Co, Ltd tekee kypsä teho tuotteita tunnettuja kotimaisia yrityksiä Weichai ja Shangchai. Teemme sovitetun suunnittelulla ja koko järjestelmän eri tieolosuhteet ja erilaiset kuormittava massa, sekä tarjota korkea läsnäoloa. Sillä se tuli markkinoille vuonna 2005, se on läpäissyt sertifikaatit eri maista Kaakkois-Aasian ja Etelä-Amerikan ja Sisä-Mongolian.
Turvallinen ja luotettava
Hyväksytyn kaasupullo on läpäissyt eri testeissä, kuten fyysinen testi, hydrostaattinen testi, vaikutus testi, räjäytys testi, kuuluvat testi, polttava testi, ammunta testi, läpäisykykytesti ja toiminnan testi. Lisäksi se on varustettu Explosion laitteen turvallisuutta ja luotettavuutta. Sen varusteet ja uudelleenvarusteluun täyttävät asiaa koskevia kansallisia standardeja, ja turvallisuus on taattu.
Talous- ja ympäristönsuojelu
Sen kaasun kulutus vastaa dieselmoottori (hinta Maakaasun ei jopa 50% dieselin hinnasta). Jopa päästönormin päivityksiä National Standard III National Standard IV kustannusten nousua ei ole vähemmän 5000 yuanin (jos päivität päästönormin National Standard III kansallinen standardi IV dieselauto, kustannusten nousu on yli 40000 yuania).
