Hệ thống thủy lực hiệu quả
Máy đào cỡ trung sử dụng hệ thống thủy lực CLSS giúp nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của người vận hành. Nó cũng giới thiệu công nghệ mới để tăng cường động cơ và điều khiển bơm thủy lực. Hệ thống điều khiển tổng hợp này phù hợp với động cơ và thủy lực tại điểm hiệu quả nhất dưới mọi điều kiện tải. Cũng có những cải tiến trong van chính và mạch thủy lực để giảm tổn thất thủy lực, dẫn đến hiệu quả cao hơn và tiêu hao nhiên liệu thấp hơn.
Lựa chọn chế độ làm việc
Máy đào cỡ trung được trang bị sáu chế độ làm việc (P, E, L, B, ATT / P và ATT / E). Mỗi chế độ được thiết kế để phù hợp với tốc độ động cơ, lưu lượng bơm, và áp suất hệ thống cho ứng dụng. Nó có một chế độ mới (ATT / E) cho phép các nhà khai thác để chạy các tập tin đính kèm trong khi ở chế độ Kinh tế.
Hiệu suất đuôi thực sự Tight
B
Máy đào cỡ trung đa năng có thể lắp vừa vào những khu vực mà một máy thông thường không thể. Thiết kế cabin có cầu và cửa trượt lồi cho phép xe taxi xoay trong cùng một bán kính quay như là trọng lượng.
Các cánh buồm và cánh tay được chế tạo với các tấm dày bằng thép cường độ cao. Ngoài ra, các cấu trúc này được thiết kế với diện tích mặt cắt ngang lớn và đúc một phần lớn trong chân bùng nổ, đầu bọc và đầu cánh tay. Kết quả là các thiết bị làm việc có độ bền cao và khả năng chống chịu uốn cong cao.
Máy điều hòa không khí, bộ lọc không khí, và áp suất không khí trong cabin cao hơn giảm thiểu lượng bụi bên ngoài đi vào cabin.
Máy đào cỡ trung sử dụng các bộ kết dính nhớt cho buồng lái có kết hợp một hành trình dài hơn và bổ sung thêm lò xo. Bộ phận giảm chấn của cabin kết hợp với sàn cứng chắc làm giảm rung động ở ghế của người vận hành.
Máy làm mát dễ tiếp cận
B
Bộ tản nhiệt và bộ làm mát dầu là các mô-đun cạnh nhau giúp đơn giản hóa việc làm sạch, tháo dỡ và lắp đặt. Thiết kế mát mẻ hơn cung cấp truy cập dễ dàng hơn đến các lõi làm mát.
Màn hình cung cấp chẩn đoán giám sát nâng cao để hỗ trợ khắc phục sự cố và giảm thời gian chết tốn kém.
Hệ thống giám sát phía sau
Nhà điều hành có thể xem phía sau của máy với một màn hình màu màn hình.
Một van thay đổi khuôn mẫu được đặt ở vị trí thuận tiện ở phía trước của máy, làm cho việc chuyển đổi từ các bộ phận điều khiển của máy xúc sang bộ phận điều khiển bánh răng nhanh và dễ dàng.
