| 貨物トラックの種類 | CAMC軽量貨物トラック4×2 |
| ホイールベース | 5600 |
| 全体の長さ | 10000 |
| 全体 | 2500 |
| 全体 | 3850 |
| 倉庫の長さ | 7700 |
| 倉庫 | 2400 |
| 倉庫 | 2400 |
| フロントオーバーハング | 1370 + 75 |
| リアオーバーハング | 3030 |
| フレームグランドクリアランス | 1128 |
| フレーム | 278 |
| フレーム | 940/842（前後） |
| CAMC Classic Van 4のホイールベース×2 | 2065/1860 |
| 貨物トラックのパワー | |
| エンジン型式 | YC6J180-33 |
| パターン | インライン、水コイル、6シリンダ |
| 給油システム | 内部EGR |
| 定格出力/回転速度（KW / r / min） | 132/2500 |
| マックストルク/回転速度（Nm / r / min） | 590 /（1400-1700） |
| シリンダ径×ストローク（mm） | 105×125 |
| 入学方法 | インタークーリング |
| 出力ボリューム（L） | 6.494 |
| アイドリングスピード | 700〜750 |
| 冷却の方法 | 水冷 |
| 最大電力/回転速度（KW / r / min） | 128/2500 |
| 最大電力/回転速度燃料供給 | 0.0843 |
| ノイズDb（A） | <93 |
| 排出量 | ユーロ3 |
貨物車の重量（kg） |
ヴァン4のステアリングシステム×2 |
ステーク・トラックのクラッチ・システム |
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| 縁石の重さ | 7805 | リダイレクタ | ø100 | タイプ | ø395プッシャークラッチ |
| シャーシカーブ重量 | 6100 | パワーステアリングポンプ | 液体ポンプ | 制御システム | 油圧および空気力学的圧力 |
| 運搬能力（発表） | 8000 | ||||
| 総重量 | 16000 | ||||
伝送性能 |
CAMCクラシックバンカーゴトラック4のブレーキシステム×2 |
その他のパラメータ |
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| トップスピード | 105 km / h | タイプ | ダブルループ圧力ブレーキ | タイヤの種類 | 11.00-20 |
| 最大勾配 | 25％ | ブレーキのタイプ | ドラムブレーキ | 燃料タンク容量（L） | 380L |
| ギアボックスのモデル | 7DS100 | パーキングブレーキ | スプリングタイプ | 電池の容量（Ah） | 135 Ah |
| 歯車 | 7 | 緊急ブレーキ | スプリングタイプ | ||
| 駆動軸比 | 4.44 | ||||
Tag: CNGティッパー8×4 | ヨーロピアンヘビートラクター6×4 | ヨーロピアンヘビートラクター | ヨーロッパの大型トラック
Tag: CNGダンプカー8×4 | LNGダンプ車 | LNGダンプ車8×4 | サイドダンプカー
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