CAMC重いトラックトラクター6×2の軽量原理

性能、支持力、トラックの安全性を確保した上で、設計構造の最適化、新しい材料と技術の適用、軽量アセンブリの採用により、軽量化を実現しています。

主な技術的性能と仕様CAMC大型トラックトラクター6×2のスケジュール

減量アイテム	減量前の状態	構造設計の最適化	新しい材料のアプリケーション	減量
フレーム	8 + 5mmのレイヤーフレーム	10mm単層フレームに最適化	WL650高強度単層フレームプレートを採用	147KG
春	9/9/9 + 6	4/4/9 + 6		12KG

CAMC重トラックトラックの製品モデル 1940年+ 2510年 1940年+ 2510年 1940年+ 2510年 1940年+ 2510年

アクスルベース（mm）	駆動型	許容引っ張り質量	総質量（kg）	エンジン	マックスパワー	春の葉	タイヤ仕様	トランスミッションボックス	ドライブアクスル	HN4253HP34B6M3
6×2	37055	25000	P11C-UH	325	4/4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460		HN4253HP34B6M3
6×2	37055	25000	WP10.336N	336	4/4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460		HN4253HP34B6M3
6×2	37055	25000	L340 30	340	4/4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460		HN4253HP34B6M3
6×2	37055	25000	ISME345 30	345	4/4/9 + 6	11.00R20 12.00R20 12.00R22.5	12JS160TA	HL460