製品モデル |
アクスルベース(mm) |
駆動型 |
許容引っ張り質量 |
総質量(kg) |
エンジン |
マックスパワー |
春の葉 |
タイヤ仕様 |
トランスミッションボックス |
ドライブアクスル |
HN4180HP34C4M3 | 3400 | 4×2 | 34005 | 18000 | P11C-UJ | 350 | 4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 |
HN4180HP34C4M3 | 3400 | 4×2 | 34005 | 18000 | ISMe345 | 345 | 4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 |
HN4180HP34C4M3 | 3400 | 4×2 | 34005 | 18000 | WP10.336N | 336 | 4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 |
HN4180HP34C4M3 | 3400 | 4×2 | 34005 | 18000 | ISLe340 | 340 | 4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 |
HN4180HP34C4M3 | 3400 | 4×2 | 34005 | 18000 | WD615.95E | 336 | 4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA | HL460 |
HN4180HP34C4M3 | 3400 | 4×2 | 34005 | 18000 | L34030 | 340 | 4/9 + 6 |
11.00R20 12.00R20 12.00R22.5 |
12JS160TA |
HL460 |
CAMC大型トラックトラクターの主な技術的性能と仕様
構造設計の最適化 | 新しい材料のアプリケーション | 減量 | フレーム | |
10mm単層フレームに最適化 | WL650高強度単層フレームプレートを採用 | 110KG | 春 | |
フロント4 /リア9 + 6 | 6KG |
Tag: 軽量ダンプトラック | 軽量ダンプトラック6×4 | 軽量ダンプトラック8×4 | 軽量トラックトラクター
Tag: ヘビーデューティートラック4×2 | ヘビーデューティートラック6×2 | ヘビーデューティートラック6×4 | ヨーロピアンヘビーデューティートラック6×4
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