CAMC軽量貨物バン6×2の関連寸法（mm） |
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タイプ |
ヴァン6×2 |
| ホイールベース | 1850 + 4800 |
| 全体の長さ | 11100 |
| 全体 | 2500 |
| 全体 | 3850 |
| 倉庫の長さ | 8700 |
| 倉庫 | 2300 |
| 倉庫 | 600,800 |
| フロントオーバーハング | 1370 + 75 |
| リアオーバーハング | 3080 |
| フレームグランドクリアランス | 1128 |
| フレーム | 278 |
| フレーム | 940/842（前後） |
| CAMC Classic Van 6のホイールベース×2 | 2065/1860 |
| カーゴバンのパワー | ||
| エンジン型式 | YC6J210-33 | SC9DK240Q3B1 |
| パターン | インライン、水コイル、6シリンダ | インライン、水コイル、6シリンダ |
| 給油システム | 内部EGR | 内部EGR |
| 定格出力/回転速度（KW / r / min） | 155/2500 | 177/2200 |
| マックストルク/回転速度（Nm / r / min） | 710 /（1400-1700） | 922/1400 |
| シリンダ径×ストローク（mm） | 105×125 | 114×144 |
| 入学方法 | インタークーリング | インタークーリング |
| 出力ボリューム（L） | 6.494 | 8.82 |
| アイドリングスピード | 700〜750 | 700±20 |
| 冷却の方法 | 水冷 | 水冷 |
| 最大電力/回転速度（KW / r / min） | 150/2500 | 175/2200 |
| 最大電力/回転速度燃料供給 | 0.1014 | 0.136 |
| ノイズDb（A） | <93 | <93 |
| 排出量 | ユーロ3 | ユーロ3 |
CAMC軽量貨物バン6×2の重量（kg） |
貨物船のステアリングシステム |
貨物自動車のクラッチシステム |
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| 縁石の重さ | 9300 | リダイレクタ | ø100 | タイプ | ø395プッシャークラッチ |
| シャーシカーブ重量 | 7500 | パワーステアリングポンプ | 液体ポンプ | 制御システム | 油圧式空気圧制御 |
| 運送能力（通知） | 15505 | ||||
| 総重量 | 25000 | ||||
伝送性能 |
カーゴバンのブレーキシステム |
CAMC軽量貨物バン6×2のその他のパラメータ |
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| トップスピード | 105 km / h | タイプ | ダブルループ空気圧ブレーキ | タイヤの種類 | 11.00-20 |
| 最大勾配 | 25％ | ブレーキのタイプ | ドラムブレーキ | 燃料タンク容量（L） | 380L |
| ギアボックスのモデル | 9JS119B | パーキングブレーキ | スプリングタイプ | 電池の容量（Ah） | 135 Ah |
| 歯車 | 9 | 緊急ブレーキ | スプリングタイプ | ||
| 駆動軸比 | 4.44 | ||||
Tag: CNGダンプトラクタートラック | CNGダンプトラクタートラック8×4 | LNGダンプトラクタートラック | LNGダンプトラクタートラック8×4
Tag: ヨーロッパ軽量トラック | ヨーロッパ軽量トラクター6×4 | ヨーロッパ軽量トラクター | ヨーロッパの軽量トラクタートラック
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