最高の快適さ
人間工学的な自動車スタイルのオペレータステーションは、快適で生産的に一日中作業するのに役立ちます。お客様のニーズに合った構成を選択してください。 - キャノピー、キャブ、または空調付きキャブ。
バックホウローディングマシンの特徴は次のとおりです：
調節可能なエアサスペンションシート（標準）
ボンネットの視認性に優れた
読みやすいゲージクラスタ
十分なレッグルーム
ツールおよび所持品用収納コンパートメント
バックホーローディングマシン
の乗車制御
オプションのライドコントロールシステムは、ロードとキャリー、ハイウェイロード、または単に現場を移動するなど、あらゆる条件でライドをスムーズにします。その結果、オペレータの快適性が向上し、オペレータの疲労が軽減され、材料保持が改善される。
プレミアムゲージクラスター
新しいゲージクラスタは、流体温度、時間計、オペレータ設定などのシステム情報のデジタル表示を提供します。
バックホー制御
2つの機械的制御パターンが利用可能である。 2つのレバー掘削機と2つのレバーバックホー。人間工学的で恒久的に取り付けられたフットペダルは、補助機能を制御します。
パワートレイン
性能、消費電力、燃費を考慮して設計されています。
エンジン
B
優れた性能と耐久性を提供しながら、クリーンで静かな操作を可能にします。
バックホーローディングマシンのエンジンは、以下の機能も備えています：
オペレータとの対話を必要としないパッシブ再生システム
長寿命ディーゼルパティキュレートフィルタ
改良された燃費
トランスミッション
標準的なパワーシャトルトランスミッションは、前進と後退の4つの速度を提供します。油圧でシフトされたクラッチは、進行方向および移動速度のシフトを可能にする。
油圧比例制御弁は、滑らかな速度と方向のシフトを実現します。
Four Wheel Driveオプションは、足元の状態が悪いときの移動性とローダー性能を向上させ、外出先でも起動できます。
最大道路速度40 km / h（25 mph）は、作業現場間の移動時間を改善します。
ブレーキモードセレクター
オプションのブレーキモード選択スイッチには、2輪駆動、全輪制動および4輪駆動の2輪駆動の3つのポジションがあります。すべての車輪制動を伴う2輪駆動は、ブレーキング性能を向上させるためにブレーキをかけたときに、路面走行時にタイヤ寿命を延ばし、前車軸に係合します。
