Elektronische indiening van de vrachtwagencombinatie
De zes versnellingen vooruit one-snelheid achteruit Electronic Clutch Pressure Controlled (ECPC) transmissie met geavanceerde productiviteit Electronics Control Strategy (APECS) zorgt voor soepel schakelen met een sterke acceleratie en een hoge productiviteit.
Kenmerken: - Een hold speed / beperken functie kan de snelheid van de machine in een km / h of één mph stappen die moeten worden beperkt om te voldoen aan de site snelheidsbeperkingen. - kritische schakelingen houden direct drive lock-up en weg te laten vallen in omvormeraandrijving. Dit handhaaft rijsnelheid tijdens diensten op hellingen. - De transmissie wijzigt automatisch schakelen punten het beste operationele pak omstandigheden.
RETARDER
Volledige overdracht retarder met een hoge vermogensdichtheid ontwerp. Door zijn compacte formaat, het apparaat vult snel met olie, met meer vertragende kracht en snelle responstijden. Vertragende niveaus automatisch verlaagd lagere graden in de lagere versnellingen.
TRACTIECONTROLE van de vrachtwagencombinatie
De meest geavanceerde Traction Control System
De tractieregeling omvat natte clutched tussen assen en cross-asdifferentiëlen, die kan worden in- en uitgeschakeld "on-the-go.”
INTER-differentieelblokkering
Sloten trekker en aanhangwagen aandrijfsystemen elkaar en wijzigt de koppelverdeling voor uitstekende tractie bij slechte terreinomstandigheden en op hellingen. Bediend door een schakelaar aan de voetsteun.
CROSS-differentieel SLOTEN
Sloten asdifferentiëlen stelt harmonie met de inter-differentieelblokkering wanneer de voetschakelaar is bediend en dashboard gemonteerde schakelaar wordt geselecteerd.
SCHORSING en remmen van de vrachtwagencombinatie
Prestaties en Comfort
VOORWIELOPHANGING
De driepuntsvoorophanging pendelt ± 6 ° voor een comfortabele rit waardoor de machinist snel over ruw terrein. Het verzacht stootbelasting van bouwwerken en onderdelen met behulp van een oscillerende A-frame met een dwarsspoorstang om zijwaartse beweging van de as. Grote diameter, lage-drukcilinders zijn speciaal ontworpen voor zware toepassingen en bieden een zachte, comfortabele rit.
ACHTERTREIN
De achterwielophanging voorzien van een balansgeometrie, lange levensduur, achterophangingssteunen, die een betrouwbare en stabiele rit uitstekende lading retentie.
