ДВИГАТЕЛЬ сочлененного самосвала
Оптимизированная производительность, проверенная надежность
 
ДВИГАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
B Двигатель продолжает эволюционные, дополнительные усовершенствования, которые обеспечивают прорывную технологию двигателя, основанную на системах и компонентах с доказанной надежностью.
 
МОДУЛЬ ЧИСТЫХ ВЫБРОСОВ (CEM)
CEM представляет собой пакет последующей обработки выхлопных газов, состоящий из катализатора дизельного сажевого фильтра (DPF), катализатора селективной каталитической нейтрализации (SCR) с использованием водного раствора мочевины (UWS), известного как DEF, и систем управления. CEM уменьшает выбросы твердых частиц и NOX с помощью пассивной и активной регенерации, дозирования, комбинации горелок и дозаторов / горелок при нормальной работе двигателя. Все компоненты изолированы на жесткой опорной стойке, что обеспечивает длительный срок службы в самых тяжелых условиях эксплуатации.
 
СИСТЕМА СОКРАЩЕНИЯ NOX (NRS)
NOX Reduction System (NRS) захватывает и охлаждает небольшое количество выхлопных газов, затем направляет его в камеру сгорания, где она снижает температуру горения и снижает выбросы NOX.
 
ПОСТАВКА ТОПЛИВА сочлененного самосвала
В двигателе используется форсунка с общей рельсовой подачей, с высоким давлением, с электронной системой дозирования.
 
РЕГИСТРАЦИЯ ФИЛЬТРА ДИЗЕЛЬНОГО ЧАСТИЦЫ
Регенерация - удаление сажи из фильтра дизельных сажевых частиц (DPF). Устройство регенерации после обработки (ARD) использует систему регенерации для эффективной и автоматической регенерации DPF. DPF улавливает как частицы, так и золу; Зола удаляется с регулярными интервалами обслуживания.
 
РЕЖИМЫ РЕБЕНКА
Когда установлено автоматическое, регенерация будет происходить без какого-либо взаимодействия с оператором. Три приведенных ниже режима регенерации позволяют сочлененной машине максимально эффективно адаптироваться к конкретным условиям участка. Автоматически: регенерация «на ходу» запускается, когда модуль управления двигателем определяет, что условия приемлемы. Сочлененный грузовик не обязан останавливать работу.
Автоматический: Регенерация низкого холостого хода запускается, когда машина находится в режиме пониженного режима в течение заданного периода времени, и выполняется ряд условий. Система разработана таким образом, что оператор может прервать регенерацию в любое время.
Manual: ручная регенерация запускается нажатием переключателя регенерации в течение пяти секунд. Машина должна быть переведена в нерабочий режим, чтобы выполнить ручную регенерацию.

Боковой самосвал CNG

Боковой самосвал CNG 6 × 4

Боковой самосвал СПГ

Боковой самосвал LNG 6 × 4

Главная
О нас
Запчасти и сервис
Практика экспорта
Продукты
Автопогрузчик
Цементный грузовик
Водный грузовик
Серия газовых автомобилей
Карьерный самосвал
Грузовой автомобиль
Тракторный тягач
Свяжитесь с нами
название компании: Shanghai Longji Construction Machinery Co., Ltd.
Адрес: No.177,Xinxiao Road ,Songjiang District, Shanghai City, China
Почтовый индекс: 201612
Тел: +86-21-541-71571
Факс: +86-21-541-71572
E-mail: info@shlongji.com
2010-2017 Shanghai Longji Construction Machinery Co., Ltd.All rights reserved.

English Russian Spanish French German Japanese Korean Arabic Portuguese Italian Vietnamese Polish Persian Turkey Danish Thai Finland inde Indonesia Dutch Romania