introduction
Le camion cargo 8 × 4 est l'un de nos produits vendus à chaud. Ce n'est pas seulement utilisé pour le transport de marchandises, mais aussi pour remorquer d'autres véhicules. Ce camion lourd est bien connu pour une forte puissance, une faible consommation d'huile, des performances stables et de multiples configurations personnalisées. Il adopte le moteur CUMMINS avec une forte capacité de charge, une puissance élevée, une grande stabilité, une forte capacité d'escalade et une vitesse économique élevée. La cabine de conduite est luxueuse, élégante, belle, sûre et confortable. Le camion cargo 8 × 4 se compose de la cabine, du moteur, de la transmission, de l'essieu avant, de l'essieu arrière, du pneu et d'autres pièces de rechange. En raison de la bonne performance de chaque composant, nos camions lourds peuvent répondre aux exigences de transport spécifiques des clients.
Caractéristiques
Le camion de chargement 1.CAMC 8 × 4 se caractérise par une grande capacité de charge, un prix économique et des performances rentables.
2. Ce camion lourd dispose également d'une grande fiabilité, d'une capacité de charge élevée et d'une grande confort.
3. Nos camions de fret 8 × 4 possèdent les avantages d'une structure compacte, d'une ligne élégante, d'une large vision, d'un angle d'ouverture de la grande porte et d'un angle de basculement de la cabine, d'un entretien facile, etc.
4. Ce camion lourd est présenté avec un arrangement raisonnable et l'assemblage principal fonctionne de manière coordonnée et fiable, ce qui permet au véhicule de bénéficier de bonnes performances en matière d'énergie, de sécurité et d'autres aspects.
Paramètres techniques
Nom du produit
Camion de marchandises
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| modèle du produit
HN1310P29D6M3
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| Lieu d'origine
Maanshan, Anhui, Chine
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| G. V. W
31 tonnes
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| Masse de frein
12,8 tonnes
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| Charge utile
18 tonnes
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| Type de lecteur
Main gauche (optionnel RHD)
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| Modèle de lecteur
8 & fois; 4
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| Moteur
Marque
| CUMMINS
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| maquette
L340 30
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| Max. Puissance (kw / r / min)
250/2200
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| Déplacement
8300 ml
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| Norme d'émission
Euro II
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| Embrayage
maquette
| & Phi; 430 ressort de diaphragme
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| Transmission
Marque
| ENGRENAGE RAPIDE
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| maquette
RT11509C
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| Essieu arrière (essieu d'entraînement) -Load
13 tonnes et les heures; 2
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| Essieu avant-chargement
7,5 tonnes et fois; 2
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| Type de cabine
Toit plat européen (optionnel CF, CH, EH)
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| Cabine
Avec A / C, Radio, Bunk
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| Système de direction
HITACHI
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| Empattement (mm)
1850 + 4605 + 1350
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| Pneu de roue
Type
| Bias / Radial
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| maquette
11.00-20 / 11.00R20 / 12.00-20 / 12.00R20
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| Numéro de pneu
12 + 1
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| Cuve à mazout
Volume (L)
| 320
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| Dimensions (L & times; W & times; H)
Dans l'ensemble (mm)
| 11980 et fois; 2495 et fois; 3100
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| Intérieur du corps (mm)
9600 et fois; 2300 et fois; 800
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| Surplomb avant / Surplomb arrière (mm)
1370/2845
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| Angle d'approche / de départ (& deg;)
24/23
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| Nombre d'acier ressort (avant / arrière)
9/12
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| Max. Vitesse (km / h)
90
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Créée en 2003, Auhui Hualing Automobile Co., Ltd est un important fournisseur et exportateur de camions de fret en Chine. En plus de ce camion lourd, nos produits couvrent également le camion tracteur, le camion mélangeur, le camion à benne basculante, le camion à benne minier, le châssis spécial du véhicule et les séries générales de véhicules pour l'ingénierie et le gouvernement municipal, l'axe lourd, etc. Nous avons une équipe technique professionnelle, dont certaines ont des décennies d'expérience de travail et une capacité de R & D prédominante. Nos camions de fret 8 × 4 sont exportés vers plus de 60 nations et régions, comme l'Europe de l'Est, l'Afrique du Nord, le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc. Les camions lourds CAMC sont hautement appréciés par les clients à la maison et à l'étranger.