La description
Il existe des véhicules à gaz CNG et GNL dans CAMC. Les types comprennent le dumper, le fret, le ciment en vrac, le tracteur, le bétonnière et les camions miniers, et ainsi de suite. Ces camions sont marqués comme CAMC Heavy Truck et CAMC Special Vehicle. Avec des cylindres de 280 à 380 chevaux, 8 × 120 + 2 × 80L, 4 × 120 + 2 × 80L (GNC) et 375/450/2 × 450L (GNL), les camions peuvent être entraînés dans 250 km à 500 km (GNC) Et 300 km à 800 km (GNL). CAMC possède 14 annonces publiques. Tous sont issus des Camions Nationaux Standard CAMC: un tracteur CNG 4 × 2, un tracteur LNG 4 × 2, deux tracteurs CNG 6 × 4, un tracteur LNG 6 × 4, un<8 × 4 camion à cargaison de GNL, un tombereau de GNV de 6 × 4, un camion à benne basculante CNG de 8 × 4, trois tombereaux de GNL de 8 × 4.
Leadership technologique
En tant que fabricant chinois de véhicules à essence, Hualing est l'entreprise la plus ancienne qui adopte une nouvelle technologie énergétique dans le camion lourd domestique. Ils ont une riche expérience dans le développement de produits et une forte capacité de développement pour de nouveaux produits. Leur série de véhicules est complète. Ils possèdent plusieurs technologies de brevet et dirigent l'industrie.
Mature et efficace
Hualing Automobile Co., Ltd adopte les produits d'alimentation matures des entreprises nationales célèbres comme Weichai et Shangchai. Nous faisons la conception et l'optimisation harmonisées du système global dans différentes conditions routières et différentes masses de chargement, ainsi que pour assurer une assistance élevée. Comme il est venu sur le marché en 2005, il a passé des certifications de différents pays d'Asie du Sud-Est et de l'Amérique du Sud et de la Mongolie intérieure.
Sûr et fiable
La bouteille de gaz adoptée a passé différents tests tels que l'essai physique, le test hydrostatique, le test d'impact, le test de dynamitage, le test de chute, le test de gravure, le test de tir, le test de pénétration et le test de fonctionnement. En outre, il est équipé d'un dispositif antidéflagrant pour la sécurité et la fiabilité. Ses accessoires et leur refonte sont conformes aux normes nationales pertinentes et la sécurité est assurée.
Protection économique et environnementale
Sa consommation de gaz équivaut à un moteur diesel (le prix du gaz naturel ne dépasse pas 50% du prix du diesel). Même les améliorations standard d'émission de la norme nationale III à la norme nationale IV, l'augmentation des coûts n'est pas inférieure à 5000 yuans (si l'amélioration de la norme d'émission de la norme nationale III à la norme nationale IV pour le véhicule diesel, les coûts augmentent de plus de 40 000 yuans).
