POINTS DE MONTAGE du camion articulé
Les points de montage de la suspension sont intégrés dans le boîtier de l'essieu, ce qui augmente la fiabilité.
FREINS DE SERVICE
Système de freinage à deux circuits, tous roues. Le système hydraulique à pleine puissance actionne des freins à disques d'étanchéité autonettoyants avec des circuits et des accumulateurs avant et arrière indépendants.
FREIN DE STATIONNEMENT
Adapté à l'essieu central en position haute, ressort appliqué et relâché hydrauliquement.
CONFORT DE L'OPÉRATEUR
Productivité améliorée d'un opérateur confiant
RIDE COMFORT
La suspension avant à trois points avec son essieu oscillant et ses jambes de course à basse pression, combinées à la cabine centrale, offrent un confort de conduite incomparable pour l'opérateur dans toutes les conditions de conduite. L'opérateur reste confortable et productif tout au long de la journée.
CABINE SPACIEUX À DEUX PERSONNES
Le camion articulé dispose d'un grand cabine deux personnes, offrant un espace de travail confortable pour l'opérateur et le passager avec de grands compartiments de stockage.
AIR SUSPENSION SIÈGE
Le siège de suspension pneumatique améliore le confort de l'opérateur avec un haut dossier supérieur amorti, un amortissement réglable avec trois réglages, un indicateur de zone de roulement et des réglages lombaires réglables. Il est entièrement réglable pour fournir une position de conduite optimale.
PASSAGER SEAT
Le siège passager de taille normale comporte un siège entièrement rembourré avec un dossier et une ceinture de sécurité large et rétractable pour une conduite sûre et confortable. Le siège du passager est positionné à côté du siège de l'opérateur, ce qui donne à l'opérateur et au passager une vue dégagée du tableau de bord, des commandes et de la route.
COLONNE DE DIRECTION du camion articulé
Une position de conduite confortable est assurée par une colonne de direction à réglage télescopique et inclinable.
FACILITÉ D'UTILISATION
Conçu autour de l'opérateur
DURABILITÉ
Rendement durable possible
Le camion articulé est conçu pour maximiser l'efficacité et la productivité tout en conservant les ressources naturelles.
QUALITÉ D'AIR
Le moteur incorporant le module d'émission propre (CEM) répond aux normes d'émission de l'étape EPA niveau 4 final / UE IV. Le moteur a la flexibilité de fonctionner sur un carburant diesel ultra-faible en soufre (ULSD) ou biodiesel jusqu'à B20 mélangé avec ULSD. Tous les carburants ne doivent pas contenir plus de 15 ppm de soufre.
