บทนำ
รถบรรทุกขนาดใหญ่ CAMC 6 × 4 เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลระยะสั้นและระยะปานกลางในโครงการก่อสร้างและเหมืองแร่ซึ่งมีโครงสร้างที่เชื่อถือได้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งพลังแรงประสิทธิภาพที่มั่นคงประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงและความตระหนักในตลาดที่สูง รถขนถ่ายนี้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของพื้นที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ได้ CAMC เป็นแบรนด์เดียวที่ได้รับการยกย่องให้เป็นรูปแบบของอุตสาหกรรมที่ต้องใช้งานหนักเป็นครั้งที่สอง รถบรรทุกของเราสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
คุณสมบัติ
รถดัมพ์ขนาด 1.6 × 4 มีโครงสร้างที่กะทัดรัดลักษณะสง่างามและช่องมองภาพกว้าง นอกจากนี้ยังมีความสะดวกสบายและกว้างขวาง
2. เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ของ Dongfeng Cummins รถบรรทุกคันนี้มีข้อได้เปรียบในด้านความสามารถในการบรรทุกความแข็งแรงทนทานความน่าเชื่อถือสูงความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่งและความเร็วสูง
รถบรรทุกเทรลเลอร์ขนาด 6 × 4 ของเราได้รับการออกแบบให้มีความปลอดภัยสูงซึ่งจะช่วยป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี
4. ด้วยแรงผลักดันที่มีประสิทธิภาพและช่วยประหยัดน้ำมันรถบรรทุกคัน CAMC 6 × 4 ง่ายและสะดวกในการใช้งาน
ข้อมูลทางเทคนิคของรถบรรทุก CAMC 6 × 4Tipper
ชื่อผลิตภัณฑ์
รถเทรลเลอร์
|
|
Product Model
HN3250P34C2M3
|
|
สถานที่กำเนิด
Maanshan มณฑลอานฮุยประเทศจีน
|
|
Curb Mass
12.3 ตัน
|
|
Payload ยอดนิยม
20-40 ตัน
|
|
ประเภทไดรฟ์
ซ้ายมือ (RHD เสริม)
|
|
โมเดลไดรฟ์
6 × 4
|
|
สีผิวของรถ
สีเหลือง (อุปกรณ์เสริม)
|
|
ขนาดโดยรวม (กว้าง x สูง x ลึก) mm
7840 × 2495 × 3240
|
|
Body Interior (มม.)
5200 × 2300 × 1200
|
|
เครื่องยนต์
ยี่ห้อ
|
DONGFENG CUMMINS
|
|
โมเดล
L340 30
|
|
สูงสุด กำลังไฟ (kw / r / min)
250/2200
|
|
สูงสุด แรงบิด (ม. m / r / นาที)
1350/1400
|
|
จำนวนกระบอกสูบ
6
|
|
Bore ×จังหวะ (มม.)
114 × 145
|
|
Displacement
8900 มล
|
|
ประเภทการควบคุม
เครื่องกล
|
|
เครื่องฟอกอากาศ
องค์ประกอบกระดาษแห้ง
|
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร II
|
|
คลัตช์
ประเภท
|
ระบบควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิคพร้อม Air Assisted
|
|
เส้นผ่าศูนย์กลางจาน
แผ่นเดียวแบบแห้งพร้อม Diaphragm เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 430 มม
|
|
การส่งข้อมูล
ยี่ห้อ
|
FAST GEAR
|
|
โมเดล
RT-11509C (9-speed & 1-reverse)
|
|
ประเภท
เครื่องกล
|
|
จำนวนเพลา
3
|
|
เพลาล้อ (เพลาขับ) - โหลด
16000 กก. × 2
|
|
เพลาหน้า - โหลด
7500 กก
|
|
ประเภทห้องโดยสาร
Flat-Roof แบบคลาสสิก (Optional EF, CH, EH)
|
|
เคบิน
วิทยุ / MP3, Bunk
|
|
ระบบเบรค
บริการ
|
ระบบเบรคคู่แบบเต็มรูปแบบ
|
|
ที่จอดรถ
ตัวกระตุ้นสปริงที่ล้อด้านหลัง
|
|
เสริม
หยุดการทำงาน
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
บอลหมุนเวียนที่มีพลังงานรวมซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากน้ำมัน
|
|
ฐานล้อ (มม.)
3200 + 1350
|
|
ล้อ / ยาง
ประเภท
|
อคติ / Radial Tube / Radial Tubeless
|
|
รุ่น (ไม่บังคับ)
11.00-20 / 11.00R20 / 11R22.5 12.00-20 / 12.00R20 / 12R22.5
|
|
จำนวนยางรถ
10 + 1
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ปริมาณ (L)
|
320
|
|
ความหนาของเหล็กบอดี้
ด้านล่าง: 8 มม. ด้านข้าง: 5 มม
|
|
ระบบยกกำลังกาย
ลิฟท์กลางไฮดรอลิค
|
|
ด้านหน้ายื่น / ส่วนหลัง (มม.)
1370/1560
|
|
Approach / Departure Angle (°)
24/25
|
|
จำนวนสปริงเหล็ก (ด้านหน้า / ด้านหลัง)
9/12
|
|
สูงสุด ความเร็ว (กม. / ชม.)
75
|
|
ด้วยกำลังการผลิต 100,000 ชุดต่อปี CAMC ได้สร้างรถบรรทุกขนาด 4x2 ขึ้นสูงซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของ Xingkaima ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ชุดกลางและชุดไฮเอนด์ที่แสดงโดยรถดั๊มพ์ดัมพ์ CAMC และผลิตภัณฑ์ซีรีย์ระดับกลางซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของ CAMC ดาว. ก่อตั้งขึ้นในปี 2003 Auhui Hualing Automobile Co. , Ltd เป็นผู้จัดจำหน่ายชั้นนำของรถบรรทุกหนัก CAMC ในประเทศจีน นอกจากนี้เรายังจัดหารถบรรทุกรถบรรทุกหนักบรรทุกสินค้ารถบรรทุกผสมรถเก๋งพิเศษและเพลาหนักสำหรับขาย ด้วยประสบการณ์การผลิตและการขายที่ยาวนานหลายสิบปีรถบรรทุกขนาดใหญ่ของเราถูกส่งออกไปยังประเทศต่างๆกว่า 60 ประเทศเช่นยุโรปตะวันออกแอฟริกาเหนือตะวันออกกลางเอเชียกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อเมริกาใต้ ฯลฯ