คำอธิบาย
รถแทรกเตอร์รถแทรกเตอร์ 4 × 2 series มีข้อได้เปรียบในด้านแรงขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้และน้ำหนักเบา มีตัวเลือกมากมายสำหรับการกำหนดค่าส่วนบุคคล เป็นเจ้าของรถขับขี่ที่มีคุณสมบัติหรูหราหรูหราสง่างามปลอดภัยและสะดวกสบาย รถบรรทุกหัวรถบรรทุกรุ่นนี้เหมาะสำหรับรถขนส่งทางไกลในแนวยาวและการขนส่งระยะทางสั้น ๆ นอกเหนือจากรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ 4x2 นี้ CAMC ยังมีหัวรถแทรกเตอร์ขนาด 6 × 4 ลูกค้าสามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมตามความต้องการด้านการขนส่งที่เฉพาะเจาะจง
ความได้เปรียบในการแข่งขัน
1. รถบรรทุก 4 × 2-3 หัวรถบรรทุกใช้แรงขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันที่แข็งแกร่งและระบบกันสะเทือนรถพิเศษ เป็นที่ผ่อนคลายและสะดวกสบายสำหรับการดำเนินงาน
2 การกำหนดค่าภายในของรถแทรกเตอร์รถบรรทุกนี้จะจัดอย่างสมบูรณ์ สภาพแวดล้อมในการขับขี่หรูหราและน่ารื่นรมย์สร้างขึ้นจากการออกแบบที่เน้นความสะดวกสบายและเป็นมนุษย์ที่ทันสมัยระดับสากล
พารามิเตอร์หลักของรถพ่วง 4 × 2-3 หัวรถบรรทุก
ชื่อผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกรถแทรกเตอร์
|
|
Product Model
HN4180P34C4M3
|
|
สถานที่กำเนิด
Maanshan มณฑลอานฮุยประเทศจีน
|
|
ลดน้ำหนัก
7.5 ตัน
|
|
Payload ยอดนิยม
50 ตัน
|
|
ประเภทไดรฟ์
ซ้ายมือ (RHD เสริม)
|
|
โมเดลไดรฟ์
4 × 2
|
|
สีผิวของรถ
สีเหลือง (ตัวเลือก)
|
|
ขนาดโดยรวม (กว้าง x สูง x ลึก) mm
6170 × 2500 × 3100
|
|
เครื่องยนต์
ยี่ห้อ
|
DONGFENG CUMMINS
|
|
โมเดล
L375 30
|
|
สูงสุด กำลังไฟ (kw / r / min)
276/2200
|
|
สูงสุด แรงบิด (ม. m / r / นาที)
1480/1400
|
|
จำนวนกระบอกสูบ
6
|
|
Bore ×จังหวะ (มม.)
114 × 145
|
|
Displacement
8900 มล
|
|
ประเภทการควบคุม
เครื่องกล
|
|
เครื่องฟอกอากาศ
องค์ประกอบกระดาษแห้ง
|
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร II
|
|
คลัตช์
ประเภท
|
ระบบควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิคพร้อม Air Assisted
|
|
เส้นผ่าศูนย์กลางจาน
แผ่นเดียวแบบแห้งพร้อม Diaphragm เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 430 มม
|
|
การส่งข้อมูล
ยี่ห้อ
|
FAST GEAR
|
|
โมเดล
12JS160T (12-speed & 2-reverse)
|
|
ประเภท
เครื่องกล
|
|
จำนวนเพลา
2
|
|
เพลาล้อ (เพลาขับ) - โหลด
16000 กก
|
|
เพลาหน้า - โหลด
7500 กก
|
|
ประเภทห้องโดยสาร
Flat-Roof แบบคลาสสิก (Optional EF, CH, EH)
|
|
เคบิน
วิทยุ / MP3, Bunk
|
|
ระบบเบรค
บริการ
|
ระบบเบรคคู่แบบเต็มรูปแบบ
|
|
ที่จอดรถ
ตัวกระตุ้นสปริงที่ล้อด้านหลัง
|
|
เสริม
หยุดการทำงาน
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
บอลหมุนเวียนที่มีพลังงานรวมซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากน้ำมัน
|
|
ฐานล้อ (มม.)
3400
|
|
ล้อ / ยาง
ประเภท
|
อคติ / Radial Tube / Radial Tubeless
|
|
รุ่น (ไม่บังคับ)
11.00-20 / 11.00R20 / 11R22.5 12.00-20 / 12.00R20 / 12R22.5
|
|
จำนวนยางรถ
6 + 1
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ปริมาณ (L)
|
350
|
|
แพลตฟอร์มการทำงาน
ด้วย
|
|
Diversion Cover
ไม่จำเป็น
|
|
ด้านหน้ายื่น / ส่วนหลัง (มม.)
1370/1020
|
|
Approach / Departure Angle (°)
24/23
|
|
จำนวนสปริงเหล็ก (ด้านหน้า / ด้านหลัง)
9/9 + 6
|
|
สูงสุด ความเร็ว (กม. / ชม.)
90
|
|
ก่อตั้งขึ้นในปี 2003 Auhui Hualing Automobile Co. , Ltd เป็น บริษัท เฉพาะที่อุทิศตนเพื่อผลิตรถแทรกเตอร์รถบรรทุกในประเทศจีน นอกเหนือจากนี้รถบรรทุกหัวรถบรรทุกผลิตภัณฑ์ของเรายังรวมถึงรถบรรทุกผสม, รถบรรทุกสินค้า, รถบรรทุกทั่วไป, รถบรรทุกเหมืองแร่, แชสซีรถพิเศษและชุดยานพาหนะโดยรวมสำหรับวิศวกรรมและรัฐบาลเทศบาล, เพลาหนักและอื่น ๆ เรามีทีมงานมืออาชีพทางด้านเทคนิคบางคนที่มีประสบการณ์ในการทำงานมาหลายสิบปีและความสามารถในการ R LLLLLLL D ที่โดดเด่น รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ 4x2 ของเราถูกส่งออกไปกว่า 60 ประเทศและภูมิภาคเช่นยุโรปตะวันออกแอฟริกาเหนือตะวันออกกลางเอเชียกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อเมริกาใต้ ฯลฯ รถบรรทุกหัวรถพ่วง CAMC หรือหัวรถแทรกเตอร์ได้รับการยอมรับอย่างสูง โดยลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ